購入に迷っているときに在庫１だったので思わず購入。 説明書も入っていたのでCBR2502R（2014）に自分で取り付けました。本来なら30分もかからない作業なんでしょうが、純正のガスケットバンドを固定しているボルトが折れてホームセンターで買ってきた適当な金具で固定しました。無理な取り付けがしてあったのでメーカーに部品交換をお願いしてます。 マフラーの音は思いのほか迷惑になるほどの音量は出てないで、深夜の住宅街以外のシチュエーションなら問題なしです。純正マフラーのカブみたいな音はだいぶ軽減されました。綺麗な焼き色のおかげで赤い車体がより鮮やかになりました。 スリップオンマフラーでしたが低中回転でのトルクの減少で、一度エンストしました。またいつものギアよりも一段低いギアで走ることが多くなったので、ロングツーリングメインなら純正の方が楽かもしれないです。高回転側が元気になったおかげで攻めた走りがしやすくなりました。

取り付けは自分で行いました。付属の説明書を見ながら、戸惑う事なく、1時間足らずで完了。他のレビューにもありましたが、1速でのスタート時の加速が若干鈍った気がします。あとは、問題なしです。音もそれほど大きくはありません。

よくネット広告でBEAMSの記事を見ていたので開いたらCBR250R　MC41　14年モデルのマフラーがあり、定価よりamazonのが安かったので購入。 取り付けも簡単で純正品より2kg以上も軽かったのでビックリ！笑 付属しているタンデムステップと本体の間にアルミカラー(8.5L)をいれてバンドゴムの調整を行うのですが、付けなくても普通に着きました。（そのときは工具がなくて後で付けました）。 音も重低音で細かい感じでそんなにうるさくなく、気に入ってます。いい買い物をしました。

色々なメーカーの中から選びましたが、ビームスはヨシムラやモリワキと比べても価格が低く、サイレンサーの見た目も自分好みだったので購入しました。取り付けも簡単でした。 焼き色が思っていたよりも濃くついていましたが非常に美しいです。 音も重低音が効いていて、うるさ過ぎず、高回転行きになるとレーシングな高い音が出て、アイドリング時、走行時共に惚れ惚れする音です。 コスパも良くとてもいい買い物をしました！

非常に満足。軽いし音もいい感じです 音は若干高め？な気がしてドコドコ感はあまりないです。 それなりの音量なので住宅街でも問題ないでしょう。 ただバッフルの取り外しに難あり？